La bici gravel più veloce e leggera mai realizzata da Cinelli, perfetta per gare gravel UCI, gare di ultra distanza, uscite veloci su terreni misti e allenamenti invernali. Geometria gravel veloce, integrazione completa dei cavi. Design con la tipica attenzione ai dettagli di Cinelli Se assemblato con il cockpit e il reggisella Allroad proprietari, il kit telaio Zydeco King II è ben 400 g più leggero del kit telaio King Zydeco originale, mentre i valori di rigidità rimangono relativamente in linea, con un aumento significativo della rigidità del movimento centrale (5%) e della parte frontale. Inoltre, la nuova King Zydeco II mantiene il sistema Dual Response e la geometria collaudata in gara della King Zydeco, aggiungendo una taglia in più (XS) e una progressione più lineare di stack e reach tra le taglie per migliorare la personalizzazione della bici. L’attenzione ai dettagli tipica di Cinelli include l’elegante forma modernista del suo profilo, la completa integrazione dei cavi, la piastra di copertura personalizzata del tubo orizzontale, le linee pulite del suo cockpit e del reggisella Allroad. Peso del telaio: 1130 g (taglia M) Peso della forcella: 456 g (non tagliata, ±5%)
Sizes: XS (45) – S (46) – M (47) – L (48) – XL (50) Cockpit: XS 90×400 – S 90×400 – M 100×420 – L 100×420 – XL 110×440 Included Material: Columbus Carbon Monocoque Headset: IS 52/28,6 | IS 52/40 FSA ACR 1-1/2” (Included) Seatpost: Aero (included) / Carbon Rail Comp. / Variable offset 10/20mm Seat Clamp: Hidden (Included) BB Shell: Press Fit 86,5 x 41 mm Ft. derailleur: Braze-On Frame 1x FD Cover Included Routing: Full Internal – Di2/EPS Compatible Tyre Clear.: up to 700×45 C Fork: Full Carbon Monocoque 1-1/8” – 1-1/2” Weight: Frame 1000 g. (size M) Fork 456 g. (uncut) (+/- 5% – raw finish) Brake: Flat Mount Disc Brake, rotor size up to 160 mm Dropouts ST: Rear TA Ø 12x142mm – M12x174 / Front TA Ø 12x100mm – M12x121 Highlights: UDH Hanger / Ft. & Re. Skewers Compatibility: Gravel drivetrain only GRX, Sram Wide and Ekar.
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